Karma với tiếng động cơ nhân tạo

Một trong những nhược điểm của xe động cơ điện là không gây tiếng động khi vận hành khiến người đi bộ gần đó bị động và rất dễ gây tai nạn. Tuy nhiên công nghệ sử dụng cho Karma của Fisker đã giải quyết được vấn đề này.


Hầu hết các dòng xe chạy điện, gồm cả loại plug-in hybrid, đều không phát ra tiếng động cơ khi vận hành do đó gây khó chịu cho người sử dụng. Nhà sản xuất ô tô Fisker đã tìm được giải pháp để giải tỏa sự khó chịu đó.
Ông Henrik Fisker, lãnh đạo của Fisker đã giới thiệu trên tạp chí Forbes Auto về việc dòng plug-in hybrid Karma của công ty mới được nâng cấp và trang bị hệ thống loa, trong và ngoài. Hệ thống loa này có thể phát ra tiếng động cơ của một chiếc xe công thức 1 hay thậm chí một chiếc máy bay phản lực.

Hệ thống được thiết kế không chỉ nhằm giúp lái xe có được cảm giác lái “thật” nhờ tiếng động được phát ra như một chiếc ô tô thông thường mà còn tạo ra sự an toàn cho người đi đường.

Hệ thống này cho phép người sử dụng lựa chọn kiểu tiếng động mà họ yêu thích, có thể là tiếng của loại động cơ 8 xi-lanh, 9 xi-lanh thậm chí 12 xi-lanh và cao hơn.